dat is het verschil in clubs de een neemt de kosten op zich en de ander die moet wel een vergoeding vragen voor de kosten.
een groot punt is de veiligheid van de groep.
bij Puch 66 hebben we het geluk dat er een paar motorrijders van de politie het heel mooi vinden en die rijden gratis in hun vrije tijd met ons mee.
in Tegelen moeten zij een bedrijf inschakelen die voor het verkeer zorgen,
en dit is al een grote kosten post.
en dit is nog maar 1 punt.
wat dacht je van een vergunning ????
het probleem is tegenwoordig, als je aan iemand de tijd vraagt dan willen ze er bijna al geld voor hebben
