hehe, zo net weer terug, was wel geslaagd moet ik zo zeggen alhoewel ik em niet helemaal uitgereden heb, de tweede stop was in de buurt van het pontje naar spijkenisse, en die moest ik hebben dus niet meer naar numansdorp terug gereden.
gisteravond dus me ragger erbij gepakt, met kauwe klauwe had ik er de 70 cc tweebak onder gehangen, op de terugreis gaf deze problemen met haperen en stotteren, hierna er eigenlijk niet echt meer naar gekeken. toch leek het probleem weg te zijn maar trad toch weer op, en de carb was niet lekker af te stellen..
uiteindelijk dus het zeefje uit de benzienekraan gehaald waar ongeveer een halve dooie garnaal in zat zo omschreef arno het
hoewel er nog best een redelijke straal benzine uit kwam bleek dit toch niet toereikend voor de brandstofzuipende 70 cc cylinder.
maargoed vanmorgen dus rond 10 uur vertrokken, had nog een aardig stukje te rijden naar numansdorp, echter binnen 20 minuten stond ik bij de pont hekelingen-nieuw bijerland
en dat voor een afstand van een km of 17..
vanaf de pont onderweg naar numansdorp nog een keer mezelf op de foto laten zetten op kosten van de overheid
en spoedig arriveerde ik bij de afgesproken plaats, hoewel er voornamelijk alleen zundapps stonden begon ik toch even te twijfelen of ik hier wel op z'n plek was
maargoed al snel kwam ik fritskusters dus tegen en het zat goed, was wel de enigste puchrijder van de groep, man of 20 opkomst.
al snel vertrokken we, zundapps, batavussen, sparta's, een kreidler geloof ik en de leider van de groep had een Bonvinici Moto, italiaanse racertje, voorzien van een Dellorto 19 mm valstroom, apart dingetje om te zien.
de rit ging over numansdorp zelf heen richting westmaas/maasdijk, dan richting maasdam, mookhoek en nog wat plaatsjes, waar onderweg ook een wielerronde aan de gang was, die hebben we geloof ik behoorlijk vergast
In strijen de eerste stop, al aardig stukje erop zitten, en mijn tank was alweer bijna leeg
en ben toch met volle tank begonnen, tanken dus en een paar pilzen en een kroket gaan er goed in. buiten de kroeg was er volop markt, best gezellig, muziektentje erbij, fotograaf van hoeksewaard.nl heeft ons nog op de foto gezet.
weer verder rijden dus, we moesten wel weer even door de menigte heen dringen, die dit soms niet meer helemaal kon waarderen, ik had door het tanken nog wat vette benziene onderin de tank leggen, gevolg dus dat met flink gas geven en optrekken de kwaaie menigte achterbleef in een enorme blauwe wolk die ik had veroorzaakt
verder was de rit toch wel heel erg SLOEV, ja Scheuren over dijken dus, alleen de V klopt dus niet (vhoekse waard??).
de rit stopte weer in goudswaard alwaar een dorpsfeest aan de gang was, demonstratie van de brandweer en wat paardlopen, ik stond weer bij de biertent inmiddels
na een praatje hier en daar was het voor mij tijd om weer richting huis te gaan, de rondrit ging verder terug naar numansdorp en ik zat vlakbij de pont dus geen zin meer om 20 km heen en terug te rijden naar numansdorp, was snel weer thuis aangezien ik de wind mee had en de 70 cc vlamde als een idioot, thuis gekomen had ik toch totaal een 8 liter brandstof verstookt
en dat op een 130 km of zoiets..
een geslaagde dag, is voor herhaling vatbaar.. en toch weer geluk met het weer vandaag, heerlijk weertje gehad.
Einstein zei: god dobbelt niet met het heelal..
professor prolab zegt: uiteindelijk is het toch allemaal bagger...
en BBM power rules..
We hebben namelijk met z'n allen gebrobeerd een Harley terug in te halen die ons nogal hard passeerde, misschien dat de prof. er in was geslaagd. Hij zou in ieder geval de enige kanshebber geweest zijn.
.
